低压电器
道岔气缸DJ-63*125 气缸活塞 气缸工作原理
2021-11-22 11:55  浏览:26
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品牌:山东东达机电
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道岔气缸DJ-63*125  QFC型气控道岔装置又称气动扳道器,由QSK-15气控箱、63*125气缸、高压管路等组成,和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。

SMC、CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。

山东矿安机电有限责任公司

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端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

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