品牌:鞍铁
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鞍铁内燃双头螺栓扳手铁路设备给你意想不到惊喜目标从来不需要远大，梦想也不需要伟大，人生更不需要追求完善，我只需要踏实过着属于自己的每一天。
基本结构与工作原理
工作原理：内燃双头螺栓扳手由汽油机驱动，带动齿轮减速，经过拨叉进行换向，通过圆孤伞齿轮减速，将扭矩传递到牙嵌离合器上，将设定好的扭矩传递给主轴套筒。
基本结构：
内燃双头螺栓扳手由1汽油机GX160H1、2机架、3辅助支承套、4操作把、5扭矩调整手柄、6换向手柄、7扭矩刻度罩、8调整螺钉、9套筒总成、10走行轮总成。
主要技术参数
1、汽油机型号： GX160H1
2、套筒数量： 2
3、套筒中心距： 235±0.5mm
4、旋紧扭矩可调： 80-450N•m
5、旋松扭矩： >600N•m
6、汽油机额定功率： 4kw
7、汽油机转速： 1800r/min
8、工作效率： ≥10个/分
9、质量; 79kg
10、外形尺寸： 855×490×820(mm)
11、主轴转速： 73-78r/min
12、出厂旋紧扭矩： 125 N•m
注意事项
1、内燃双头螺栓扳手发动机不要作长时间怠速运行。
2、内燃双头螺栓扳手发动机加速要平缓，不要过猛加大油门以免损伤。
3、在搬运过程中小心轻放，以免损坏机具。
4、若长期不用应放置在通风、干燥、无腐蚀性气体的库房内。
5、辅助支承架中间为尼龙接合件，勿用重力压迫，以免断裂。
6、由于轨枕螺栓锚固时，中心距、垂直度都不能完全保证要求，帮操作时有部分螺栓两套向不能同时作业，如轨枕螺栓锚固误差小于10mm时，可同时作业。
公司名称：辽宁工务铁路设备制造有限公司
免费咨询电话：四零零-八七二三-六六八
座机：零四一二-四九四八七八九
马经理：一五五-四二七一-一七五一
网址：www.lngwtl.com
螺栓扳手是什么?又该如何使用呢?读完本文，大家是不是觉得这个问题变得简单了呢?其实，一种新工具的使用必然要经历一个学习和适应的过程。内燃螺栓扳手虽然不是很常见，却也是一个很有用的工具。希望感兴趣的各位都能掌握它的使用方法，给自己的工作带来更多便利。
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