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1、为了防止铸铁平板发生的变形，在吊装铸铁平板时，要用四根同样长度的钢丝绳同时挂住铸铁平板上得四个起重孔，将铸铁平板平稳吊装在运输工具上。2、将铸铁平板支承点垫好、垫平，保证每个支撑点受力均匀，保证整个铸铁平板平稳。
3、铸铁平板安装时将铸铁平板的各个支撑点用调整垫铁垫好、垫实，由专业技术人员将铸铁平板调整至合格精度。
4、铸铁平板使用时要轻拿轻放工件，不要在铸铁平板上挪动比较粗糙的工件，以免对铸铁平板工作面造成磕碰、划伤等损坏。
5、为了防止铸铁平板整体变形，使用完毕后，要将工件从铸铁平板上拿下来，避免工件长时间对铸铁平板重压造成铸铁平板的变形。
6、铸铁平板不用时要及时将工作面洗净，然后涂上一层防锈油，并用防锈纸盖上，用铸铁平板的外包装将铸铁平板盖好，以防止平时不注意造成对铸铁平板工作面的损伤。
7、铸铁平板应安装在通风、干燥的环境中，并远离热源、有腐蚀的气体、有腐蚀的液体。
8、铸铁平板按国家标准实行定期周检，检定周期根据具体情况可为6-12个月。
混合动力汽车试验平板测功机系统和功能其一、混合动力汽车试验平台测功机系统
测功机系统是混合动力汽车试验平台最为重要的部分，其在台架上模拟汽车行驶阻力，从而对被测对象进行测试。
1、交流电力测功机
试验平板采用交流电力测功机模拟道路负荷。特制的半轴适配器可直接连接到轮毂，用于测功机和被测单元的连接，然后以转矩形式给发动机、被测电机或整车进行加载.由此研究被测系统的特性。其在整个转速范围内可进行四象限运行，反转产生的电能通过变频器形成正弦波电流反馈到主电网.从而实现电能向电网的回馈。
2、扭矩检测单元及后桥支撑
扭矩检测单元包括扭矩传感器(HBMT40B)、力矩标定系统、标定祛码及托盘；后桥支撑为被测单元(发动机、电机、变速器)或后桥起支撑作用，其长度、宽度和高度均可调。
3、整车适配、支撑及冷却
移动整车，将驱动轮定位于测功机处，用可移动式提升器提升整车，以车轮支撑轴承依次替换车轮，并通过轮毂适配器连接到测功机后释放整车。试验过程中，可通过控速冷却风机(最大流量53000m³/h，最高气流速度130km/h)冷却测试车辆。
其二、混合动力汽车试验平台功能
为满足需要，混合动力汽车试验平台应具备以下功能：
(1)试验平台能够为混合动力汽车各零部件提供与整车相同的试验调试环境，将各零部件放到真实的试验环境中进行相关的特性试验。
(2)试验平台能够进行动力总成系统性能试验及控制系统的调试和标定，验证控制策略和控制算法。
(3)试验平台能够进行整车台架试验，为动力总成参数匹配和控制策略的制定以及标杆车关键参数的采集提供依据。
泊头市四维工量具制造有限公司(http://www.btsfrdjx.com)从事铸造、机加工、机床配套茶品生产加工，主营汽车铸铁平板、汽车实验室底板、电机试验平台，公司的产品全部按照国家标准加工制造，非标产品依照图纸生产。