发货:3天内
发送询价
现代机械制造技术的引入和船体分段精度控制趋势一、现代机械制造技术的引入
随着计算机技术的应用和机电一体化的发展，机械制造业也得到了一定的丰富。现代制造技术具备以下几个特点：第一，现代机械制造技术已经形成了自己的体系。他有着明确的部门和细小的分支。第二，产品设计与机械制造工艺一体化。第三，现代机械制造技术是一个系统的工程。第四，现代机械制造技术更加重视工程技术与营销管理的有机结合。第五，现代机械制造技术追求的是最佳经济效果。第六，现代机械制造技术特别强调环境保护作用。这是现代机械制造业的特点，他与传统制造业相比，更具备科学合理化与使用价值，是符合当今时代要求的技术革新。因此，制造技术的科学引入能够帮助机械制造业提高生存竞争能力，让制造业注入新鲜活力。
在现代机械加工工艺中引入科学的技术来进行分析求证，不仅可以加强现代机械制作的科学性，还能够为设备投入工作奠定科学的基础。有了理论依据的加工工艺，就能够减少损失，使机械更加精确。
例如：将计算表面粗糙度的公式运用到零件加工中，不仅能够减少零件与机械的磨合，还能够制造出符合国家标准的零配件。这就是现代机械加工工艺引入科学技术的手段，不仅能够减少工作中的错误，还能够完善机械零件的结构和性能，保证现代机械走向精密化与完备化。
传统的零件制造就是通过机器制造来进行零件配置的，这就造成了零件的参差不齐，致使许多零件不符合国家标准但是仍在市场上销售。随着制造技术理论的引入，在运用及其制造的同时，融入粗糙度的计算，再对机器进行合理的调配，就可以生产出高度匹配的零件。利用表面粗糙度公式来计算出精确地数值进行零件制造，不仅能够保证零件的质量，还能够精确零件的数值。在零件减少失误的基础上，节省了大量原材料，符合绿色制造的原则，对于现代机械加工工艺来讲都具有十分重要的意义。
二、船体分段精度控制的发展趋势
通过对国内外资料的分析，可以认为当前精度控制技术有如下几个发展趋势。
(1)变形分析理论化。这主要体现在两个方面：一方面是几种新的简化热弹塑性变形理论的提出和在焊接变形、线加热成形、激光成形等领域的验证与应用，使船体建造过程中的热变形有可能从理论分析和计算得到；另一方面是计算机技术和数值模拟技术的发展，使船体建造过程中热变形的数值计算已成为可能，目前日本、韩国都已在此方面开展了大量研究。由于理论计算与数值计算的快速度与低成本，使船厂可以不必经过长时间的、大量的数据积累工作即可建立自己的补偿量确定标准。
(2)精度控制系统集成化。首先要对船舶制造中的工量具，如铸铁平板，进行精度规范要求。由于精度控制涉及船厂的组织体系、生产流程、生产设计、质量保证等各方面，因而目前另一个趋势是精度控制系统被集成到船厂CIMS系统中，是造船CIMS的子系统。因此，在精度控制的研究中，应当注意和整体系统及其子系统间的联系，如数据格式、数据库类型、数据采集传输、数据处理、数据共享，其子系统对精度控制系统的约束与需求等。
系统的研究、数据积累与分析的成果，可开发出相应的软件，如补偿量的计算机辅助确定软件、数据采集分析软件、精度监控软件、船厂精度控制系统等。除了因实施精度控制而产生效益外，这些成果及软件可以作为商品为船厂创造额外的效益。
河北精工机床制造有限公司(http://www.hbbtlj.com)主要产品有焊接平板、三坐标测量平台、T型槽平台、检验划线平台、机床机械铸件，花岗石平台及量具等以及敲击扳手、梅花扳手、防磁工具、防爆工具等。我们的产品广泛应用于机械制造，航空航天，汽车制造，高铁，风电，电机，发动机制造业等等。