电动车是近些年饱受关注的一类交通工具，由于它存在的价钱低、操作简单的特性，在近20年得到了快速的提高，而电动车的提高自身并不没有取得较大的关注，反而是它提高之后，由于存在的平安隐患，让它取得了“绝后的关注度”。

从参数来看，电动车和其他的交通工具相比，并不属于快速度、强动力的车型，但每年由于电动车的交通事故并不少，依据数据的统计，2013年至2017年的5年间，全国共发作电动自行车肇事致人伤亡的道路交通事故5.62万起，形成死亡8431人、受伤6.35万人。

由于有着比拟高的交通平安隐患，电动车取得足够的关注，除了媒体的关注，还有来自管理部门的关注，近2年是电动车迎来了多项管理，当然，在我看来，管理都是把电动车推向平安、标准的道路，比方电动车在近2年完成了上牌照，完成了戴头盔，以及正在完成超标电动车向新国标电动车的过渡。

固然电动车阅历了较大的整治，有了比拟完善的管理制度，但其实有很多项规范，由于存在各地落实的差别，并没有得到普遍的施行，以至有的电动车主都不晓得还有这样的规则，但随着电动车管理在各地的“加码”，很多还没有完整落实的规范，也被重新严查，比方电动车有这“三项行为”将严查，可能很多车主还不晓得，小行家就带您细致的来理解一下吧。

严查第一项行为：过马路下车推行

乍看到这样的规则，很多车主都表示不可思议，也是第一听说，依据规则：电动自行车在斑马线行驶，需求下车推行，不能骑行过马路，否则会有正告、罚款等措施，拒不配合施行，能够予以扣车的处分。

这一条是电动车主熟知度比拟少的规则，因而在道路上简直看不到有车主会恪守，不过，近期我在合肥步行街左近，就有不少协警开端检查这样的规则，假如骑行电动车不下车推行，需求配合协警做1个小时的意愿者，而在其他的城市，比方上海、南宁、郑州等地，会有20元到50元不等的罚款。

严查第二项行为：后座载人年龄已超越12周岁

电动车有后座也不一定代表能够随意载人，依据2019年施行的电动车新国标规则：电动自行车载人的年龄不应该超越12周岁，否则就属于违规载人，会有相应的处分措施。

关于电动车后座载人的限制，其实车主的熟知度比上一条高很多，而且也有不少中央都率先查处，但在众多的二三四线城市，关于这样的规则落实度并不高，大街上还是可以看到不少电动车载人，以至一些共享电动车都在载人，往常也将面临严查，有载人需求的车主需求留意了。

严查第三项行为：电动摩托车无驾照上路

首先我们要辟谣，网上说电动车需求考驾照是断章取义，电动车只要到达一定的规范，才需求持有驾驶证，而且规范也比拟好判别，依据规则：时速超越25km/h的电动车，就不再属于非机动车道，属于电动摩托车类别，它的上路行驶就需求考取驾驶证。其实这一条规则，很多车主都有所耳闻，只是关于详细的条件和持证请求，很多人并不理解，小行家就重点细致地来引见一下这一点。

持有什么驾驶证：电动摩托车其实也有2种，1种是时速小于50km/h的电动笨重摩托车，它需求考取的为“F证”，另1种是时速大于50km/h的电动摩托车，它需求考取的为“E证”，而它们其中有一个“老大哥”，那就是三轮摩托车的“D证”，只需拿它，这2种电动摩托车都能驾驶。

驾驶证考取的条件：

首先是年龄的请求，最低年龄都为18周岁以上，而最大年龄有所不同，“F证”的年龄为70周岁以下，“D证、E证”为60周岁以下；

其次是考试内容，“DEF”证相比私家车的“C”证稍微简单一些，它主要分为3个科目，包括了交通法规、操作技巧、道路考试，只需都考试合格就能取得驾照，很多中央都在简化考试，一周之内就能拿证。

最后是考试的费用，一谈到考驾照很多人潜认识以为就要数千元的费用，其实“把式车”驾照并没有那么贵，假如不参与驾照，普遍在300元左右，即使报名驾校，普通不会超越1500元。

电动摩托车无驾照上路的处分：相比前面2个的处分结果，无证驾驶机动车处分比拟严重，依据交通法的规则：无证驾驶机动车，面临罚款200元以上2000元以下的罚款，拘留机动车。

电动车严查“三项行为”，取得很多网友“力挺”

以上3个电动车的管理行为，其实关于车主运用电动车是带来了不便利，但它的施行，却取得了很多网友的“力挺”，以为：早该管管了，会有这样的表态，我以为主要有2个方面的缘由。

第1个缘由是电动车的不平安性，的确让很多人在道路行驶“心有余悸”，毕竟无论是不是电动车主，出行的第一要素就是安全归来，因而，一些能让电动车更平安的管理，当然能够取得网友的支持。

第2个缘由是电动车太需求“规矩”，作为一个享用着非机动车待遇的“助力车型”，自身的约束性就不强，所以才有电动车逆行、闯红灯、随意横穿马路屡屡发作，制定“规矩”越多，才干让车主见识到，固然是非机动车，也不能肆无忌惮的行驶。

那么，关于这“三项行为”管理，您支持吗？欢送大家评论交流，关注电动车小行家，每天赋享电动车相关资讯和观念。